Komodo Sea Dragon est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels dans le Parc National de Komodo tout au long de l'année, et pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
Le Carpe Vita Explorer est un bateau de croisière luxueux de 38m. Il accueille une clientèle internationale avec guides locaux et americains. Il peut accueillir jusqu'à 20 plongeurs.
Emperor Voyager est un bateau de croisière moderne avec le même confort qu'à la maison, offrant des circuits de plongée tout autour des Maldives et le nitrox gratuit pour les plongeurs. Il a une capacité de 20 plongeurs à bord.
Le Scubaspa Yang est le petit frère du Scubaspa Ying, les deux bateaux étant affrétés par Scubaspa Fleet. C'est le yacht idéal pour les plongeurs et les non-plongeurs : il dispose d'un Spa complet en plus de tous les équipements et services de plongée proposés à bord.
Nortada a été construit en France par le constructeur naval Guy Couach, il propose des croisières privées pour de petits groupes de 8 plongeurs à Darwin et Wolf aux Galapagos pour des séjours de 7 nuits.
Emperor Raja Laut est un yacht naviguant en Indonésie. Il propose différentes itinéraires de plongée en Indonésie et il peut accueillir jusqu'à 12 personnes.
Calipso est un yacht de plongée professionnel de standing confortable supérieur, proposant des séjours de plongée sous-marine aux Îles Galápagos toute l'année. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le nouveau Smiling Seahorse peut accueillir 16 plongeurs à bord et vous permet d'effectuer différents itinéraires en Birmanie et dans le nord de la Thaïlande. C'est un choix de référence pour plonger au Myanmar de part leur expèrience sur place.
Le nouveau Smiling Seahorse peut accueillir 16 plongeurs à bord et vous permet d'effectuer différents itinéraires en Birmanie et dans le nord de la Thaïlande. C'est un choix de référence pour plonger au Myanmar de part leur expèrience sur place.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galaxy Diver II est un yacht professionnel de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine et des voyages naturalistes aux îles Galápagos, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Le Galapagos Aggressor 3 est un excellent yacht de catégorie Luxe opérant dans l'archipel des Galapagos depuis plus de 10 ans, c'est un choix de croisière visant la qualité dans un endroit magique de part sa faune sauvage. Il permet d'accueillir 16 plongeurs lors de ces croisières.
