La Baie de Triton, située sur la côte sud de la Papouasie Occidentale en Indonésie, est l'une des régions de plongée les plus reculées et les plus vierges au monde. Entourée d'une luxuriante forêt tropicale et parsemée d'îles isolées, cette zone est un paradis caché pour les plongeurs à la recherche de récifs coralliens vibrants, de paysages sous-marins spectaculaires et d'une incroyable variété de vie marine, notamment des espèces endémiques introuvables nulle part ailleurs sur Terre.

La plongée dans la Baie de Triton convient aux plongeurs intermédiaires et avancés, car les conditions peuvent varier avec les courants saisonniers et la visibilité. La région est célèbre pour sa vie macro, notamment des nudibranches rares, des poissons fantômes et des hippocampes pygmées, ainsi que des rencontres pélagiques telles que des raies mantas, des requins wobbegong et de grands bancs de poissons de récif. Les jardins coralliens sont exceptionnellement sains, avec des coraux mous, des éponges et des gorgones colorées créant des décors sous-marins spectaculaires.

Le climat de la Baie de Triton est tropical, avec deux saisons principales. La saison sèche d'octobre à avril offre des mers plus calmes et une meilleure visibilité (jusqu'à 30 mètres), idéale pour la plongée en liveaboard et la photographie sous-marine. La saison des pluies de mai à septembre apporte des pluies occasionnelles et des courants plus forts, mais peut toujours offrir d'excellentes opportunités de plongée, notamment pour les observations pélagiques. Les températures de l'eau varient de 27°C à 30°C toute l'année.

À terre, la Baie de Triton offre un cadre tropical intact avec des collines couvertes de forêt tropicale, des mangroves et des villages reculés. Cette région est idéale pour les plongeurs qui souhaitent combiner des expériences sous-marines exceptionnelles avec l'exploration du patrimoine culturel et naturel de l'Indonésie.


Régions de Plongée en Liveaboard :


La plupart des liveaboards se rendant à la Baie de Triton incluent également certaines parties de Raja Ampat :

Pulau Karas et Sud de la Baie de Triton

Le Sud de la Baie de Triton est connu pour ses forêts de coraux mous, ses stations de nettoyage de raies mantas et son abondante vie macro. Les baies et chenaux de la zone sont calmes, idéaux pour les plongeurs moins expérimentés ou les photographes recherchant les détails complexes du récif. Les températures de l'eau sont chaudes et confortables toute l'année, avec des mers plus calmes d'octobre à avril.

Îles Misool

Faisant partie de la région de Raja Ampat mais incluses dans les itinéraires de la Baie de Triton, les Îles Misool présentent de superbes murs coralliens, des grottes et des lagons. Les plongeurs peuvent rencontrer des requins de récif, des raies mantas, des bancs de fusiliers et de vibrants coraux mous. Les passionnés de macro trouveront des espèces rares telles que des pieuvres mimiques et des hippocampes pygmées. La plongée est excellente toute l'année, avec une visibilité maximale pendant la saison sèche (octobre-avril).

Featured Boats

Calico Jack est un confortable yacht traditionnel Phinisi, parfait pour les petits groupes qui souhaitent louer tout le bateau pour la plongée et faire une croisière en sur Komodo, Raja Ampat ou Mer de Banda.

Le Neptune One est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.

Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.

Mutiara Laut est un bateau de Luxe de type Phinissi avec 2 mats principaux, mesurant 46m et possédant 7 cabines agencées avec soins et détails pour 14 plongeurs maximum. Le Mutiara Laut est un choix idéal pour un groupe de plongeurs et non-plongeurs souhaitant un itinéraire sur mesure en Indonesie ou Asie du Sud-Est.

Croisières a venir

05/10/2026 au 17/10/2026

Triton Bay

Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.

08/10/2026 au 18/10/2026

Triton Bay

Le Scubaspa ZEN est un bateau de croisière plongée haut de gamme, proposant des séjours de plongée en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir 20 passagers.

20/10/2026 au 01/11/2026

Triton Bay

Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.

23/10/2026 au 03/11/2026

Triton Bay

MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.

03/11/2026 au 15/11/2026

Triton Bay

Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.

05/11/2026 au 16/11/2026

Triton Bay

MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.

09/11/2026 au 19/11/2026

Triton Bay

Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.

10/11/2026 au 21/11/2026

Triton Bay

Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.

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