Le Neptune One est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.
Komodo Sea Dragon est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels dans le Parc National de Komodo tout au long de l'année, et pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Komodo Sea Dragon est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels dans le Parc National de Komodo tout au long de l'année, et pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
Le Seahorse est une goélette professionnelle d'Indonésie qui propose des croisières de plongée haut de gamme à Raja Ampat, dans le Golfe de Cenderawasih et dans l'archipel de Banda. Elle peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Le Neptune One est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.
Emperor Raja Laut est un yacht naviguant en Indonésie. Il propose différentes itinéraires de plongée en Indonésie et il peut accueillir jusqu'à 12 personnes.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
