Komodo Sea Dragon est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels dans le Parc National de Komodo tout au long de l'année, et pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
Panunee est un bateau de croisière de qualité fait avec un soucis d'espace, idéal pour les plongeurs photographes ou cameramen, tout est fait pour vous. Les cabines sont spacieuses et les plongées à bord sont gérés avec sérieux. Il accueille 22 plongeurs maximum à bord.
Adelaar est une très belle et ancienne goélette à voile Hollandaise avec une grande expérience de navigation dans les eaux de l'archipel des Komodo. Elle vous embarque sur une croisière de 10 nuits au départ de Bali à Komodo et peut accueillir à bord 8 passagers.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Cachalo est un luxueux Phinisi indonésien de 51 mètres, construit en 2024 pour 18 passagers répartis dans neuf cabines avec salle d'eau privée. Avec Nitrox gratuit pour les plongeurs certifiés, deux annexes de plongée de 115 ch, un espace photo intérieur et des expéditions saisonnières à Raja Ampat, Komodo, en mer de Banda, à Alor et Ambon, il associe une logistique de plongée sérieuse à un hébergement particulièrement spacieux.
Cheng Ho est un Phinisi Bugis Schooner indonésien en bois d'Ulin. Après sa premiere mis a l'eau en 1996, ses 33m de long ont navigué tout autour de l'Indonésie pour la plongée et la croisière loisir. Cheng Ho peut accueillir jusqu'à 24 plongeurs à bord
SeaSafari 6 faisant partie de la flotte du meme nom propose des croisières de Luxe pour les plongeurs. Ce type de bateau est souvent loue par des club ayant des besoin de grande capacité >20 personnes. Leur experience des eaux indonésienne n'est plus a démontrer.
Nawasena est un phinisi indonésien de 44 mètres accueillant 14 voyageurs dans sept cabines avec salle d’eau privative : quatre cabines Ocean modulables, deux cabines Balcony sur le pont supérieur et une Master Suite pleine largeur. Construit en bois de fer et teck puis réaménagé en 2026, le yacht associe encadrement de plongée très personnalisé, Nitrox, pont de plongée fonctionnel et espaces de vie raffinés. Ses expéditions relient Komodo, Raja Ampat, Alor, la mer de Banda, Triton Bay, Halmahera et le nord de Sulawesi.
Panunee est un bateau de croisière de qualité fait avec un soucis d'espace, idéal pour les plongeurs photographes ou cameramen, tout est fait pour vous. Les cabines sont spacieuses et les plongées à bord sont gérés avec sérieux. Il accueille 22 plongeurs maximum à bord.
Cachalo est un luxueux Phinisi indonésien de 51 mètres, construit en 2024 pour 18 passagers répartis dans neuf cabines avec salle d'eau privée. Avec Nitrox gratuit pour les plongeurs certifiés, deux annexes de plongée de 115 ch, un espace photo intérieur et des expéditions saisonnières à Raja Ampat, Komodo, en mer de Banda, à Alor et Ambon, il associe une logistique de plongée sérieuse à un hébergement particulièrement spacieux.
Lady Denok est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons et pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Blue Lotus est un liveaboard de standing confortable proposant des séjours de plongée sous-marine et de détente à Komodo. Il peut accueillir jusqu'à 12 passagers.
Panunee est un bateau de croisière de qualité fait avec un soucis d'espace, idéal pour les plongeurs photographes ou cameramen, tout est fait pour vous. Les cabines sont spacieuses et les plongées à bord sont gérés avec sérieux. Il accueille 22 plongeurs maximum à bord.
MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.
Le Solitude Adventure est un catamaran de plongée professionnel de gamme deluxe standard géré par Solitude Fleet, proposant des séjours de plongée en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir 18 passagers.
Le Sea Safari VIII vous emmène en croisière plongée aux iles Raja Ampat pour 8J/7N, avec un embarquement/débarquement a Sorong. Vous ferez un total de 21 plongées dont 4 de nuit. Excellent voilier de pirates, avis aux amateurs...
Gaya Baru Indah est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 8 passagers.
SeaSafari 6 faisant partie de la flotte du meme nom propose des croisières de Luxe pour les plongeurs. Ce type de bateau est souvent loue par des club ayant des besoin de grande capacité >20 personnes. Leur experience des eaux indonésienne n'est plus a démontrer.
Cheng Ho est un Phinisi Bugis Schooner indonésien en bois d'Ulin. Après sa premiere mis a l'eau en 1996, ses 33m de long ont navigué tout autour de l'Indonésie pour la plongée et la croisière loisir. Cheng Ho peut accueillir jusqu'à 24 plongeurs à bord
Gaya Baru Indah est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 8 passagers.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Blue Lotus est un liveaboard de standing confortable proposant des séjours de plongée sous-marine et de détente à Komodo. Il peut accueillir jusqu'à 12 passagers.
Le Neomi est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.