Le Heaven Saphir est un liveaboard égyptien de 36 mètres accueillant jusqu'à 20 passagers dans 10 cabines climatisées avec salle d'eau privée : six Standard Twin sur le pont inférieur, trois Honeymoon Suites sur le pont supérieur et une Executive Suite sur le pont principal. Grand pont plongée, deux annexes, production Nitrox, rinçage photo séparé et circuits du Nord jusqu'aux Brothers, Daedalus, Elphinstone, St John's, Fury Shoals et Rocky Island permettent des safaris classiques ou d'expédition.
Avec ses 39 mètres de long, le Royal Evolution peut accueillir 24 passagers. 17 membres d'équipage veilleront à votre confort. Le bateau compte 12 cabines et propose de belles croisières de plongée en Egypte.
Spoilsport est le plus primé des bateaux de croisière de plongée d'Australie. Il propose des croisières de 3 à 7 nuits dans la Grande Barrière de Corail d'Australie. Il peut accueillir 26 clients à bord.
Le Nautilus Gallant Lady est un yacht professionnel de standing deluxe géré par Nautilus Fleet, proposant des croisières de plongée au Mexique, avec une capacité d'accueil de 12 passagers uniquement.
Alsuraya est un bateau de croisière moderne de 37 mètres, construit en 2024 pour les safaris plongée et kitesurf en mer Rouge égyptienne. Il accueille 24 passagers dans 12 cabines climatisées et réunit de vastes salons, de grands ponts extérieurs, une plateforme fonctionnelle, du Nitrox offert et un puissant semi-rigide pour naviguer des épaves du nord aux récifs isolés du sud.
Blue Adventurer est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Blue O Two Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 22 passagers.
Le Blue Horizon est un magnifique bateau en bois proposant des croisières de plongée dans les eaux égyptiennes de la Mer Rouge. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers à son bord.
Blue Melody est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers.
L'Emperor Asmaa est un bateau de croisière confortable de haute qualité qui propose aux plongeurs différents séjours dans les eaux égyptiennes de la mer rouge. Il peut accueillir un maximum de 20 personnes.
L'Emperor Superior est un bateau de croisière de haute qualité. Il propose aux plongeurs différents séjours dans les eaux égyptiennes de la mer rouge. Il peut accueillir un maximum de 25 personnes.
Le Ocean Hunter 3 est le choix privilégié pour des groupes et club jusqu'a 18 plongeurs . Le service est impeccable et la cuisine faite à bord est excellente. Avec Ocean Hunter 3 vous bénéficierez de l'experience de l'équipe Fish N fins, pionniers de la plongée sur Palau.
Le Heaven Saphir est un liveaboard égyptien de 36 mètres accueillant jusqu'à 20 passagers dans 10 cabines climatisées avec salle d'eau privée : six Standard Twin sur le pont inférieur, trois Honeymoon Suites sur le pont supérieur et une Executive Suite sur le pont principal. Grand pont plongée, deux annexes, production Nitrox, rinçage photo séparé et circuits du Nord jusqu'aux Brothers, Daedalus, Elphinstone, St John's, Fury Shoals et Rocky Island permettent des safaris classiques ou d'expédition.
Avec ses 39 mètres de long, le Royal Evolution peut accueillir 24 passagers. 17 membres d'équipage veilleront à votre confort. Le bateau compte 12 cabines et propose de belles croisières de plongée en Egypte.
Le Tala est un liveaboard de standing confortable proposant des séjours de plongée dans toute la Mer Rouge (Égypte et Soudan), avec une capacité d'accueil de 22 passagers.
Le Nautilus Gallant Lady est un yacht professionnel de standing deluxe géré par Nautilus Fleet, proposant des croisières de plongée au Mexique, avec une capacité d'accueil de 12 passagers uniquement.
Nortada a été construit en France par le constructeur naval Guy Couach, il propose des croisières privées pour de petits groupes de 8 plongeurs à Darwin et Wolf aux Galapagos pour des séjours de 7 nuits.
Alsuraya est un bateau de croisière moderne de 37 mètres, construit en 2024 pour les safaris plongée et kitesurf en mer Rouge égyptienne. Il accueille 24 passagers dans 12 cabines climatisées et réunit de vastes salons, de grands ponts extérieurs, une plateforme fonctionnelle, du Nitrox offert et un puissant semi-rigide pour naviguer des épaves du nord aux récifs isolés du sud.
Blue Adventurer est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Blue O Two Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 22 passagers.
Le Blue Horizon est un magnifique bateau en bois proposant des croisières de plongée dans les eaux égyptiennes de la Mer Rouge. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers à son bord.
Blue Melody est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers.
L'Emperor Superior est un bateau de croisière de haute qualité. Il propose aux plongeurs différents séjours dans les eaux égyptiennes de la mer rouge. Il peut accueillir un maximum de 25 personnes.
Le Galaxy 720 est un bateau de croisière plongée de 42 mètres accueillant 24 passagers dans 12 cabines climatisées avec salle d'eau privée : une Grande Suite et huit Twins sur le pont inférieur, deux Suites Sea View et une Twin sur le pont supérieur. Ses deux annexes, sa production de Nitrox, ses vastes salons et ses circuits des épaves du Nord jusqu'aux Brothers, Daedalus, Elphinstone et au Grand Sud en font une base confortable pour une semaine de plongée en mer Rouge égyptienne.
Le Hammerhead II est le grand liveaboard de Hammerhead Fleet, 45 mètres et accueillant 32 passagers dans 16 cabines avec salle d'eau privée : huit twins inférieures, six cabines panoramiques supérieures à couchage mixte et deux Master Suites panoramiques. Son vaste pont plongée, ses deux puissantes annexes, son Nitrox, ses salons extérieurs et son Jacuzzi avant accompagnent des safaris égyptiens courts, hebdomadaires ou thématiques.
