Jelajahi Laut est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 12 passagers.
Jelajahi Laut est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 12 passagers.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Le Sea Safari VIII vous emmène en croisière plongée aux iles Raja Ampat pour 8J/7N, avec un embarquement/débarquement a Sorong. Vous ferez un total de 21 plongées dont 4 de nuit. Excellent voilier de pirates, avis aux amateurs...
Jelajahi Laut est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 12 passagers.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Jelajahi Laut est un liveaboard de standing confortable, proposant des séjours de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 12 passagers.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
The Vision est un luxueux bateau de croisière-plongée de 29 mètres, construit en 2025 pour explorer le Musandam au départ de Dibba Al-Baya, à Oman. Six cabines climatisées avec salle d’eau privative accueillent 12 passagers en configuration standard. Une annexe dédiée, les installations air et Nitrox, de vastes ponts en teck et une suite panoramique accompagnent un programme de sept nuits et jusqu’à 18 plongées dans les fjords et récifs du nord d’Oman.
