Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Tiare est un liveaboard de standing supérieur proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 12 à 14 passagers.
Emperor Harmoni est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe exploité par Emperor Fleet, proposant des voyages de plongée sous-marine aux quatre coins de l'Indonésie. Il peut accueillir jusqu'à 24 passagers.
MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Le Solitude Adventure est un catamaran de plongée professionnel de gamme deluxe standard géré par Solitude Fleet, proposant des séjours de plongée en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir 18 passagers.
L'Amira est un bateau traditionnel Phinisi de luxe proposant des croisières de plongée à Komodo, Raja Ampat, dans la Mer de Banda et dans l'est de l’île de Flores. Il peut accueillir un maximum de 18 plongeurs à son bord.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Avec ses eaux claires et bleues, son abondante vie sous-marine, ses plages de sable blanc et ses panoramas inspirants, la Mer de Cortez - également appelée Golfe de Californie - constitue une destination à couper le souffle et vous offrira d'incroyables plongées à bord du Rocio Del Mar.
Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Seahorse est une goélette professionnelle d'Indonésie qui propose des croisières de plongée haut de gamme à Raja Ampat, dans le Golfe de Cenderawasih et dans l'archipel de Banda. Elle peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Tiare est un liveaboard de standing supérieur proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 12 à 14 passagers.
Coralia est un liveaboard haut de gamme proposant des voyages de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
Bilikiki est le premier bateau de croisière de plongée des Iles Salomon. Il offre des voyages réguliers de 7 / 10 et 14 jours autours des Iles Salomon et peut accueillir un maximum de 20 plongeurs.
Emperor Harmoni est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe exploité par Emperor Fleet, proposant des voyages de plongée sous-marine aux quatre coins de l'Indonésie. Il peut accueillir jusqu'à 24 passagers.
Le PalauSport est dirigé par une équipe Americano-Japonaise. Il propose des croisières à Palau et Tubbataha Reef aux Philippines selon la saison. Il peut accueillir un maximum de 24 plongeurs à son bord.
Avec ses eaux claires et bleues, son abondante vie sous-marine, ses plages de sable blanc et ses panoramas inspirants, la Mer de Cortez - également appelée Golfe de Californie - constitue une destination à couper le souffle et vous offrira d'incroyables plongées à bord du Rocio Del Mar.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Emperor Raja Laut est un yacht naviguant en Indonésie. Il propose différentes itinéraires de plongée en Indonésie et il peut accueillir jusqu'à 12 personnes.
