Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
EcoXplorer est un bateau de croisière de plongée standard et confortable, proposant des expéditions sous-marines en Indonésie selon les saisons. Il peut accueillir jusqu'à 14 invités.
EcoXplorer est un bateau de croisière de plongée standard et confortable, proposant des expéditions sous-marines en Indonésie selon les saisons. Il peut accueillir jusqu'à 14 invités.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le White Manta est un liveaboard de standing supérieur opéré par Manta Fleet, proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 24 passagers.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
