Krishna 2 est un liveaboard thaïlandais moderne proposant de confortables safaris de plongée à travers la mer d'Andaman. Mis en service en 2024, il combine un hébergement contemporain, des opérations de plongée professionnelles et une chaleureuse hospitalité thaïlandaise, tout en explorant les îles Similan, Koh Bon, Koh Tachai, Richelieu Rock ainsi que certains itinéraires du sud de la Thaïlande.
L'Amira est un bateau traditionnel Phinisi de luxe proposant des croisières de plongée à Komodo, Raja Ampat, dans la Mer de Banda et dans l'est de l’île de Flores. Il peut accueillir un maximum de 18 plongeurs à son bord.
Krishna 2 est un liveaboard thaïlandais moderne proposant de confortables safaris de plongée à travers la mer d'Andaman. Mis en service en 2024, il combine un hébergement contemporain, des opérations de plongée professionnelles et une chaleureuse hospitalité thaïlandaise, tout en explorant les îles Similan, Koh Bon, Koh Tachai, Richelieu Rock ainsi que certains itinéraires du sud de la Thaïlande.
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Krishna 2 est un liveaboard thaïlandais moderne proposant de confortables safaris de plongée à travers la mer d'Andaman. Mis en service en 2024, il combine un hébergement contemporain, des opérations de plongée professionnelles et une chaleureuse hospitalité thaïlandaise, tout en explorant les îles Similan, Koh Bon, Koh Tachai, Richelieu Rock ainsi que certains itinéraires du sud de la Thaïlande.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
