Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
L'Amira est un bateau traditionnel Phinisi de luxe proposant des croisières de plongée à Komodo, Raja Ampat, dans la Mer de Banda et dans l'est de l’île de Flores. Il peut accueillir un maximum de 18 plongeurs à son bord.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
MV Solitude One a été remodelé complètement en 2013 et mesure 52m long. Son réaménagement après avoir été un navire marchand a été pensé avec de parfaites finitions pour ses passagers et de grands espaces dans toutes les parties du bateau.
Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
Ombak Putih est une magnifique goélette Phinisi traditionnelle de 42 mètres, qui propose des croisières luxueuses tout autour de l'Indonésie. Lors d'affrètement du bateau, il peut aussi arranger des croisières de plongée pour un maximum de 24 personnes.
Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.
Katharina est une construction indonésienne Bugi, en style Phinisi, goélette à moteur qui propose des croisières tout autour de l'Indonésie pour une clientele de plongeurs de tous horizons. Il peut accueillir 14 plongeurs à bord.
Le Pindito est un bateau de croisière traditionnel Phinisi. Il propose des séjours à Komodo, Raja Ampat, Banda Sea, Alor et East Flores, et peut acceuillir jusqu'à 16 plongeurs.
Mutiara Laut est un bateau de Luxe de type Phinissi avec 2 mats principaux, mesurant 46m et possédant 7 cabines agencées avec soins et détails pour 14 plongeurs maximum. Le Mutiara Laut est un choix idéal pour un groupe de plongeurs et non-plongeurs souhaitant un itinéraire sur mesure en Indonesie ou Asie du Sud-Est.
Mutiara Laut est un bateau de Luxe de type Phinissi avec 2 mats principaux, mesurant 46m et possédant 7 cabines agencées avec soins et détails pour 14 plongeurs maximum. Le Mutiara Laut est un choix idéal pour un groupe de plongeurs et non-plongeurs souhaitant un itinéraire sur mesure en Indonesie ou Asie du Sud-Est.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Le Tiare est un liveaboard de standing supérieur proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 12 à 14 passagers.
MV Solitude One a été remodelé complètement en 2013 et mesure 52m long. Son réaménagement après avoir été un navire marchand a été pensé avec de parfaites finitions pour ses passagers et de grands espaces dans toutes les parties du bateau.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Le Samambaia est un magnifique Phinisi, un bateau traditionnel indonésien en bois. Il a été conçu pour vous apporter un confort, une sécurité et une autonomie absolus. Il propose des croisières de plongée à Raja Ampat, Komodo, sur la Mer de Banda et autour de l'île d'Alor. Il peut accueillir jusqu'à 14 passagers.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
