Le MV Blue Manta est un nouveau bateau de croisière offrant les meilleurs itinéraires en Indonésie dans un confort optimum. Il peut accueillir 18 plongeurs à bord.
Le Neomi est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Nawasena est un phinisi indonésien de 44 mètres accueillant 14 voyageurs dans sept cabines avec salle d’eau privative : quatre cabines Ocean modulables, deux cabines Balcony sur le pont supérieur et une Master Suite pleine largeur. Construit en bois de fer et teck puis réaménagé en 2026, le yacht associe encadrement de plongée très personnalisé, Nitrox, pont de plongée fonctionnel et espaces de vie raffinés. Ses expéditions relient Komodo, Raja Ampat, Alor, la mer de Banda, Triton Bay, Halmahera et le nord de Sulawesi.
Nawasena est un phinisi indonésien de 44 mètres accueillant 14 voyageurs dans sept cabines avec salle d’eau privative : quatre cabines Ocean modulables, deux cabines Balcony sur le pont supérieur et une Master Suite pleine largeur. Construit en bois de fer et teck puis réaménagé en 2026, le yacht associe encadrement de plongée très personnalisé, Nitrox, pont de plongée fonctionnel et espaces de vie raffinés. Ses expéditions relient Komodo, Raja Ampat, Alor, la mer de Banda, Triton Bay, Halmahera et le nord de Sulawesi.
Nawasena est un phinisi indonésien de 44 mètres accueillant 14 voyageurs dans sept cabines avec salle d’eau privative : quatre cabines Ocean modulables, deux cabines Balcony sur le pont supérieur et une Master Suite pleine largeur. Construit en bois de fer et teck puis réaménagé en 2026, le yacht associe encadrement de plongée très personnalisé, Nitrox, pont de plongée fonctionnel et espaces de vie raffinés. Ses expéditions relient Komodo, Raja Ampat, Alor, la mer de Banda, Triton Bay, Halmahera et le nord de Sulawesi.
Nawasena est un phinisi indonésien de 44 mètres accueillant 14 voyageurs dans sept cabines avec salle d’eau privative : quatre cabines Ocean modulables, deux cabines Balcony sur le pont supérieur et une Master Suite pleine largeur. Construit en bois de fer et teck puis réaménagé en 2026, le yacht associe encadrement de plongée très personnalisé, Nitrox, pont de plongée fonctionnel et espaces de vie raffinés. Ses expéditions relient Komodo, Raja Ampat, Alor, la mer de Banda, Triton Bay, Halmahera et le nord de Sulawesi.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Damai 1 est un bateau de croisière de luxe qui navigue sur les mers d'Indonésie toute l'année. Il vous fera découvrir Raja Ampat, Komodo, Cendrawasih Bay et Triton Bay grâce à une formidable croisière plongées. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Le Neomi est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Cheng Ho est un Phinisi Bugis Schooner indonésien en bois d'Ulin. Après sa premiere mis a l'eau en 1996, ses 33m de long ont navigué tout autour de l'Indonésie pour la plongée et la croisière loisir. Cheng Ho peut accueillir jusqu'à 24 plongeurs à bord
Le Neomi est un liveaboard de standing deluxe standard, proposant des sorties de plongée sous-marine professionnelles en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
