Séjour plongée avec Queen Sherry - 7 nuits

Bateau

M/Y Queen Sherry est un bateau acier moderne conçu pour les longues routes du sud de la mer Rouge au départ de la région de Marsa Alam. La fiche actuelle de l’opérateur annonce une construction en 2023 et 34 mètres de longueur. Douze cabines limitent le groupe à 24 personnes, avec des zones de vie et de travail distinctes pour une semaine complète en mer.

L’aménagement social privilégie l’usage. Le grand salon climatisé associe banquettes et salle à manger lumineuse pour repas, briefings, carnets ou films. Dehors, salon couvert, pont soleil ouvert et bar du soir offrent plusieurs niveaux d’ombre et d’exposition. Chacun peut chercher un coin mer tranquille ou un transat sans occuper le pont plongée pendant le gonflage et la préparation.

La poupe est entièrement organisée pour l’activité sous-marine. Les postes blocs bordent un large pont de travail, les zones de rinçage regroupent le matériel et deux annexes rejoignent les mises à l’eau inaccessibles au bateau principal. Douches extérieures, rinçage séparé pour appareils photo et charge sont publiés. Queen Sherry accueille aussi snorkelers et semaines dauphins/yoga : l’espace extérieur sert donc bien au-delà des immersions.

Deux moteurs MAN de 610 ch chacun figurent dans les données opérateur et spécialisées. Le Wi-Fi est disponible, avec les limites normales d’une connexion au large. Les repas sont cuisinés et préparés à bord sous forme de buffet. Le forfait vendeur actuel comprend pension complète, en-cas, eau, thé, café et sodas. Bière, vin et autres alcools restent payants. Les besoins religieux ou allergiques doivent être renseignés avant l’avitaillement.

La spécialisation dauphins et requins distingue le bateau. Certains départs embarquent un expert du comportement des dauphins pour expliquer mouvements, communication et approche respectueuse. Sur les routes requins, les briefings sont adaptés au site : ni appât, ni poursuite, ni contact, ni blocage de trajectoire. L’encadrement enrichit la rencontre sans prétendre contrôler l’animal.

Queen Sherry navigue sous pavillon égyptien, MMSI 622109777. L’opérateur impose un exercice d’évacuation avant chaque départ et annonce oxygène, EPIRB et radeaux. La liste spécialisée ajoute radar, GPS, VHF/DSC/SSB, gilets, détection et extinction incendie, premiers secours, communications satellite et mobiles, projecteur, caméra de salle des machines et fusées. Le bateau est présenté comme licencié CDWS et lié aux standards environnementaux HEPCA.

Cabines

Queen Sherry reçoit exactement 24 passagers dans 12 cabines climatisées avec douche et toilettes privées :

• 7 cabines Twin — pont inférieur : deux vrais lits simples séparés ; salle d’eau privée avec douche et toilettes ; climatisation individuelle ; hublot ; maximum 2 personnes
• 4 cabines Twin — pont supérieur : deux lits simples séparés ; salle d’eau privée avec douche et toilettes ; climatisation individuelle ; fenêtre extérieure standard ; maximum 2 personnes
• 1 Suite — pont supérieur : un lit king-size ; salle d’eau privée avec douche et toilettes ; climatisation individuelle ; fenêtre extérieure standard ; maximum 2 personnes

Le calcul est complet : 7 twins basses + 4 twins hautes + 1 suite donnent 12 cabines. Les onze twins fournissent 22 lits individuels et le king accueille 2 personnes, soit le maximum annoncé de 24. L’inventaire actuel ne comporte ni triple, ni couchette, ni canapé convertible.

Le pont inférieur concentre sept chambres avec hublot et lits réellement séparés, pratiques pour binômes et voyageurs seuls en partage. En haut, quatre twins ajoutent une fenêtre classique et davantage de lumière directe. Elles imposent toutefois les escaliers et se trouvent plus près des zones sociales supérieures.

La suite est la seule catégorie double publiée. L’opérateur précise un king-size, et les photos actuelles montrent un large lit central plutôt que deux simples réunis. Les couples qui veulent cette configuration doivent réserver la suite nommée ; une demande « double » ne transforme pas automatiquement l’une des onze twins.

Aucune surface de cabine ni dimension de matelas fiable n’est publiée. Rien n’est inventé. Les photos montrent par ailleurs des twins parallèles et en L : l’orientation ne peut pas être supposée identique dans toutes les chambres. La confirmation doit mentionner pont, catégorie, disposition et numéro, surtout si mobilité, fenêtre ou partage comptent.

Toutes les catégories disposent de salle d’eau, douche, toilettes et réglage individuel de la climatisation. Serviettes cabine et pont sont comprises ; le ménage quotidien est annoncé. Les twins sont proposées aux voyageurs seuls, mais le client réservant une couchette doit faire préciser attribution du colocataire et éventuel supplément individuel.

Plongée

Le planning actuel repose sur des safaris 8 jours / 7 nuits, du samedi au samedi : Pelagic Trail, Brothers–Daedalus–Elphinstone, Golden Mix, Deep South: Secrets of Zabargad, Pelagic Trail Deluxe et semaines dauphins/yoga. Les départs utilisent généralement la marina de Marsa Alam avec transferts inclus, à horaires définis, depuis les aéroports de Marsa Alam ou Hurghada.

Le Pelagic Trail est l’option plongée la plus ouverte aux groupes mixtes. Il prévoit 18 à 21 plongées dans la zone de Marsa Alam, à Daedalus, Sataya–Fury Shoal et éventuellement Elphinstone. Les Open Water sont acceptés ; les plateaux profonds et le Red Trail à 40 mètres exigent qualification et expérience. Le groupe peut se diviser en Blue Trail vers 15–20 mètres et Red Trail plus engagé, sur le même récif mais avec profils distincts.

Deux jours à Daedalus explorent murs, plateaux et bleu. Requins-marteaux, longimanes, barracudas et thons sont possibles, jamais promis. Aucune nuit n’y est autorisée. Sataya et Fury Shoal ajoutent ensuite snorkeling dauphins, jardins coralliens, passages rocheux et plongées de nuit autorisées. Le lagon est réservé au snorkeling ; la plongée se déroule sur les récifs environnants. La dernière journée peut viser Elphinstone ou la côte de Marsa Alam.

Le circuit Brothers–Daedalus–Elphinstone demande Advanced Open Water ou équivalent et au moins 50 plongées enregistrées. Courants, plateaux profonds, murs exposés et sorties en pleine eau le rendent inadapté à une première croisière. Environ 17 à 21 plongées sont programmées, sans nuit à Brothers et Daedalus.

Golden Mix associe requins au large, dauphins de Sataya, grottes de St. Johns, Rocky, Zabargad et possibilités d’épave. Deep South descend plus loin et exige lui aussi Advanced Open Water. Il s’agit de concepts de route : mer, autorisations, niveau et navigation décident des sites réellement visités.

Le forfait plongée est inclus, mais le Nitrox est payant. Les exemples actuels indiquent 70 € pour les gonflages Nitrox 12 litres illimités de la semaine et 125 € en 15 litres. Le 15 litres air est également en supplément. Location et cours à bord nécessitent réservation ; le plongeur vérifie toujours son équipement attribué avant usage.

Autres informations

• Destination : mer Rouge égyptienne
• Marina : région de Marsa Alam ; port exact dans les instructions du départ
• Aéroports servis aux horaires définis : Hurghada (HRG) et Marsa Alam (RMF)
• Construction : bateau acier, année opérateur 2023
• Longueur : 34 m selon la fiche opérateur actuelle
• Capacité : 24 personnes dans 12 cabines ensuite
• Répartition : 7 twins inférieures, 4 twins supérieures, 1 suite king supérieure
• Moteurs : 2 × MAN, 610 ch chacun
• Annexes : 2
• Internet : Wi-Fi, selon connexion disponible
• Plongée : grand pont arrière, postes blocs, annexes, location, cours et Nitrox payant
• Spécialités : expéditions comportement dauphins, requins, snorkeling et certaines retraites yoga
• Sécurité : pavillon égyptien, MMSI 622109777, exercice d’évacuation, oxygène, EPIRB et radeaux

Inclus de façon confirmée dans le forfait vendeur Queen Sherry actuel : TVA ; transferts aéroport et hôtel dans les créneaux opérateur ; eau potable ; sodas ; thé et café ; pension complète ; en-cas ; forfait plongée réservé ; plongées de nuit autorisées par le circuit ; guide naturaliste ; guide snorkeling ; serviettes cabine et pont ; Wi-Fi. Le nombre de plongées dépend de la route.

Suppléments obligatoires actuels : 70 € par personne et par voyage de frais de service, plus 145 € par personne de frais parc, port et carburant. Les pages route de l’opérateur donnent le même total obligatoire de 215 € depuis le 1er juin 2026. Ces montants datés doivent être revérifiés sur la facture.

Services exclus ou facultatifs : vols et visa égyptien ; assurance plongée obligatoire ; location plongée/snorkeling ; Nitrox ; bloc 15 litres ; cours ; guide privé ; alcool ; transfert hors créneau. Exemples actuels : bloc air 15 l à 35 € la semaine, articles de location de 18 à 42 €, set complet avec ordinateur à 220 €, guide privé à 350 € et cours entre 185 et 285 €. Le devis daté prime.

Le transfert aller inclus couvre les vols arrivant le samedi à Hurghada ou Marsa Alam entre 12:00 et 18:00. Le samedi final, le bus quitte le bateau à 08:00 et atteint approximativement RMF entre 10:00 et 12:00, HRG entre 12:00 et 14:00. Hors créneau, le transfert est facturé. Une voiture privée doit être convenue avant émission du billet si l’horaire est serré.

L’assurance couvrant les activités sous-marines est obligatoire pour toute la durée et sa preuve est présentée au guide le premier jour. Une protection voyage plus large devrait couvrir annulation, retard, soins, évacuation, matériel et bagages. Certification, carnet, police, déclaration médicale et médicaments essentiels voyagent en cabine avec le client.