Séjour plongée avec Destiny - 10 nuits

Bateau

Pensé dès l'origine autour des habitudes des plongeurs, plutôt qu'adapté après sa construction, Destiny, également commercialisé sous le nom de MY DESTINY, est un bateau égyptien moderne destiné aux longues croisières en mer Rouge. Sa construction s'est déroulée de 2021 à 2023. Le navire achevé mesure 37 mètres de long pour 8 mètres de large et possède une imposante coque en acier. L'opérateur indique qu'environ 220 tonnes d'acier ont été utilisées. Son étrave contemporaine a été dessinée pour mieux fendre les vagues et améliorer le confort ainsi que la stabilité pendant les traversées exposées reliant les parcs marins égyptiens.

Deux moteurs MAN de 900 ch assurent la propulsion, tandis que deux générateurs et deux unités de dessalement permettent au bateau de rester autonome sur les itinéraires les plus éloignés. La capacité commerciale actuelle est limitée à 20 passagers, ce qui laisse des espaces communs généreux au regard du nombre de personnes à bord. Les programmes publiés durent généralement 7, 9, 12 ou 14 nuits et peuvent commencer ou se terminer à Hurghada ou dans la région de Marsa Alam/Port Ghalib, selon la route.

À l'intérieur, le salon climatisé convient aussi bien aux intervalles de surface tranquilles qu'aux soirées conviviales. Canapés, bibliothèque, jeux de société et PlayStation 5 permettent de varier les activités entre deux séances de tri photo ou de discussion autour des plongées de la journée. Une fois par semaine, un petit « bazar » peut proposer à la vente des vêtements du bateau, bouteilles réutilisables, mugs, bijoux et autres souvenirs. De grandes fenêtres et un décor contemporain aux couleurs claires donnent aux espaces partagés une atmosphère lumineuse.

La restauration adopte une démarche originale visant à réduire le gaspillage. Le petit-déjeuner est présenté sous forme de buffet, tandis que les repas suivants sont commandés à la carte : les passagers choisissent leurs prochains plats et la cuisine prépare les quantités réellement nécessaires. L'objectif est de servir des mets fraîchement cuisinés sans produire inutilement des excédents. La pension complète publiée comprend repas, collations et boissons sans alcool. Des plats végétariens, végétaliens ou adaptés aux allergies peuvent être préparés à condition que les besoins soient signalés avant le départ. Un grand réfrigérateur réservé aux passagers, près du restaurant et du pont soleil, permet de conserver des aliments personnels ou des médicaments.

Les espaces extérieurs se répartissent sur plusieurs niveaux. Le pont soleil réunit des banquettes ombragées, des bains de soleil à ciel ouvert et une zone utilisée pour les barbecues, pour lesquels l'opérateur mentionne viandes et fruits de mer. Plus haut, le flybridge constitue un belvédère agréable pour prendre un café le matin ou boire un verre au coucher du soleil. La séparation des espaces permet à chacun de trouver du soleil, de l'ombre ou un endroit plus calme, même lorsque les 20 places sont occupées.

La liste de sécurité publiée par l'opérateur est particulièrement complète. Destiny possède le système de localisation des plongeurs ENOS, un défibrillateur, deux radeaux de sauvetage de 25 places, de l'oxygène d'urgence, des trousses de premiers secours et deux kits DAN, des gilets de sauvetage pour les passagers et l'équipage, des extincteurs sur tous les ponts et dans chaque cabine, ainsi que des détecteurs d'incendie dans les cabines, le salon et le restaurant. La navigation et les communications reposent notamment sur GPS, radar, sondeur, radio, VHF/DSC et téléphone satellite.

Cabines

Destiny accueille au maximum 20 passagers dans exactement 10 cabines climatisées avec salle de bains privative. La répartition détaillée actuelle est la suivante :

• 1 Suite Panoramique — pont supérieur/pont soleil : un lit double, une large fenêtre panoramique, climatisation réglable individuellement et salle de bains privative avec douche à effet pluie et toilettes ; 2 passagers maximum
• 1 Cabine Double Pont Supérieur — pont supérieur/pont soleil : un lit double, une fenêtre standard donnant sur la mer, climatisation réglable individuellement et salle de bains privative avec douche à effet pluie et toilettes ; 2 passagers maximum
• 3 Cabines Twin Pont Supérieur — pont supérieur/pont soleil : deux lits simples séparés dans chaque cabine, une fenêtre standard donnant sur la mer, climatisation réglable individuellement et salle de bains privative avec douche à effet pluie et toilettes ; 2 passagers maximum par cabine
• 3 Cabines Twin Pont Inférieur — pont inférieur : deux lits simples séparés dans chaque cabine, une fenêtre standard, climatisation réglable individuellement et salle de bains privative avec douche à effet pluie et toilettes ; 2 passagers maximum par cabine
• 2 Cabines Doubles Pont Inférieur — pont inférieur : un lit king-size dans chaque cabine, une fenêtre standard, climatisation réglable individuellement et salle de bains privative avec douche à effet pluie et toilettes ; 2 passagers maximum par cabine

Le total correspond donc à 5 cabines sur le pont supérieur/pont soleil et 5 sur le pont inférieur, sans cabine à lits superposés ni occupation triple proposée en configuration normale. Certaines fiches plus anciennes ou moins détaillées indiquent une autre répartition. L'inventaire ci-dessus reprend le dossier commercial actuel, cabine par cabine, et la capacité officielle publiée de 20 passagers.

Toutes les catégories bénéficient d'une décoration moderne, de matelas, oreillers et linge de lit de qualité. Serviettes, peignoirs et ponchos chauds pour le pont sont fournis dans la cabine, ce qui allège les bagages. Le shampoing et le gel douche biodégradables sont offerts. Un sèche-cheveux peut être demandé à l'équipage ; un nécessaire de secours comprenant brosse à dents, dentifrice, rasoir et mousse à raser est vendu par le responsable du bateau. Une crème solaire présentée comme moins nocive pour les récifs est également disponible à la boutique.

L'opérateur annonce un tarif spécial voyageur solo dans deux cabines, tandis que l'inventaire de réservation actuel présente les catégories twin comme adaptées au partage. Les cabines réellement ouvertes au tarif individuel pouvant changer selon le départ, les voyageurs seuls doivent faire confirmer par écrit le numéro de cabine, le pont et l'éventuel supplément, plutôt que de supposer que toutes les twin sont vendues sans majoration.

Les cabines sont essentiellement conçues pour dormir, se changer et utiliser sa salle de bains en privé. La recharge des appareils photo et téléphones s'effectue de manière plus sûre dans les casiers individuels du pont de plongée. Toute personne souhaitant une suite panoramique, un lit double, deux lits séparés ou un pont précis doit réserver la catégorie nommée et la vérifier sur la facture définitive.

Plongée

Destiny propose normalement 2 à 4 plongées par journée de plongée, à l'air ou au Nitrox. Aucune plongée n'est organisée le jour de l'embarquement ou du débarquement, et l'opérateur précise que météo, autorisations, traversées et sécurité priment sur le nombre annoncé. Les blocs standards sont des bouteilles aluminium de 12 litres. Le Nitrox est inclus pour les plongeurs possédant la certification correspondante ; les blocs 15 litres et les autres configurations non standard doivent être réservés et réglés en supplément.

Trois moniteurs accompagnent les croisières publiées, et la fiche commerciale actuelle mentionne un ratio maximal d'environ un guide pour sept plongeurs. Deux annexes rapides équipées d'échelles conduisent les groupes au point de mise à l'eau et les récupèrent après les dérivantes ou les sorties en pleine eau. Ce fonctionnement est essentiel sur les récifs au large tels que Brothers, Daedalus et Elphinstone, où le bateau principal ne peut pas toujours se placer au plus près de l'entrée ou de la sortie.

Sur le pont de plongée, un casier est attribué à chaque cabine. Des prises pour appareils photo et téléphones y sont intégrées afin d'éloigner l'électronique des espaces de couchage. Le pont comporte un bac de rinçage pour le matériel et les caméras, un vaste plan de travail photographique, trois douches extérieures — une douche à effet pluie et deux douchettes — ainsi que des toilettes/douches supplémentaires à proximité. Du matériel complet de location, des pièces de rechange et des outils sont embarqués, mais tailles et équipements spécialisés doivent être réservés à l'avance.

Principaux équipements de plongée :

• Nitrox inclus pour les plongeurs certifiés
• Blocs aluminium de 12 litres en standard
• Blocs de 15 litres sur réservation et avec supplément
• Trois moniteurs et petits groupes guidés
• Deux annexes de plongée avec échelles
• Casiers individuels avec points de recharge
• Bacs de rinçage pour matériel et caméras
• Espace dédié à la préparation photo
• Équipement de location sur réservation préalable
• Système de localisation ENOS
• Deux bouteilles d'oxygène d'urgence de 50 litres et deux kits DAN

Le niveau demandé dépend de l'itinéraire. Pour les programmes incluant Brothers, Daedalus, Zabargad, Rocky Island ou Elphinstone, l'opérateur exige au moins 50 plongées enregistrées et le niveau Advanced Open Water ou équivalent. Les plongées de nuit sont interdites dans ces parcs marins. Les itinéraires Nord–Tiran annoncent un minimum de 30 plongées, tandis que Fury Shoals–Wadi El Gemal constitue une option plus accessible aux plongeurs Open Water, aux débutants et aux snorkeleurs. La dernière plongée doit généralement dater de moins d'un an ; brevet et carnet de plongée doivent être présentés.

Courant, tombants profonds, mises à l'eau négatives, houle et remontées en pleine eau peuvent rendre les circuits au large exigeants. Le responsable du bateau peut écarter un passager d'une plongée précise si les conditions dépassent son niveau démontré. Un guide privé peut actuellement être réservé à la semaine, mais sa présence n'annule ni le niveau de certification ni le nombre de plongées officiellement exigés.

Autres informations

• Destination : mer Rouge égyptienne
• Ports habituels : Hurghada et région de Marsa Alam/Port Ghalib ; l'itinéraire confirmé fixe les ports d'embarquement et de débarquement
• Aéroports : aéroport international d'Hurghada (HRG) et aéroport international de Marsa Alam (RMF)
• Construction : bateau en acier construit de 2021 à 2023, achevé en 2023
• Dimensions : 37 m de long × 8 m de large
• Capacité : 20 passagers dans 10 cabines avec salle de bains
• Moteurs : 2 × MAN de 900 ch
• Générateurs / eau : 2 générateurs et 2 unités de dessalement
• Équipe plongée : 3 moniteurs sur les programmes publiés
• Annexes : 2 bateaux rapides avec échelles
• Nitrox : inclus pour les plongeurs certifiés, sous réserve de disponibilité opérationnelle
• Internet : Wi-Fi gratuit annoncé, mais connexion dépendante de la couverture mobile et de la position au large
• Langues : arabe, anglais et allemand actuellement indiqués pour l'équipage
• Repas : petit-déjeuner buffet puis service à la carte ; régimes végétarien, végétalien, médical ou lié aux allergies à signaler en avance
• Paiement à bord : espèces en EUR, USD, CHF ou EGP ; Visa et Mastercard acceptées, avec frais de carte potentiellement élevés

Services actuellement inclus dans le forfait standard publié : hébergement dans la cabine réservée ; 2 à 4 plongées les jours opérationnels ; air ou Nitrox ; bloc 12 litres, plombs et ceinture ; guides et annexes ; tous les repas et collations ; eau, thé, café instantané et filtre, boissons gazeuses ; serviettes, peignoir et poncho ; shampoing et gel douche biodégradables. La fiche détaillée du revendeur indique également comme inclus TVA, surcharge carburant, boisson de bienvenue, barbecue/repas spécial, plongées de nuit autorisées et Wi-Fi. La facture définitive reste la référence contractuelle.

Services normalement exclus ou facturés en supplément : droits de parc marin, permis de plongée et frais portuaires ; transferts aéroport, hôtel ou autres transferts locaux, sauf mention contraire sur la réservation ; boissons alcoolisées, jus et cafés spéciaux ; équipement de location ; blocs 15 litres ou autres bouteilles non standard ; formations ; guide privé ; assurance DAN de courte durée ; massages, spa ou yoga ; achats à la boutique et pourboires de l'équipage. L'opérateur publie des forfaits obligatoires de 230 € par personne pour les itinéraires Nord/Épaves/Tiran et de 285 € par personne pour les routes du sud incluant les parcs marins du nord. Les programmes Elba Reef appliquent des montants supérieurs : 435 € pour sept jours, 540 € pour dix jours et 570 € pour onze jours. Ces taxes officielles et portuaires peuvent être modifiées, y compris après la réservation ; elles ne doivent donc jamais être présentées comme permanentes.

À titre indicatif, les suppléments actuels comprennent 35 € par jour de plongée pour un équipement complet sans ordinateur ni lampe, 10 € par jour pour une combinaison, un gilet ou un détendeur, 10 € pour un ordinateur, 7,50 € pour une lampe et 7,50 € pour un bloc 15 litres, 10 litres ou une deuxième bouteille. Le guide privé est affiché à 450 € par semaine. Il s'agit d'exemples datés et non de tarifs futurs garantis.