Krishna 2 est un liveaboard thaïlandais moderne proposant de confortables safaris de plongée à travers la mer d'Andaman. Mis en service en 2024, il combine un hébergement contemporain, des opérations de plongée professionnelles et une chaleureuse hospitalité thaïlandaise, tout en explorant les îles Similan, Koh Bon, Koh Tachai, Richelieu Rock ainsi que certains itinéraires du sud de la Thaïlande.
Nortada a été construit en France par le constructeur naval Guy Couach, il propose des croisières privées pour de petits groupes de 8 plongeurs à Darwin et Wolf aux Galapagos pour des séjours de 7 nuits.
Amelie est un liveaboard intimiste de 23 mètres pour 12 passagers, avec six cabines climatisées à lits superposés sur le pont inférieur, deux salles d'eau communes, Nitrox gratuit, pont de plongée ombragé et espaces adaptés aux photographes. Au départ d'Hurghada, il propose des safaris courts ou hebdomadaires entre épaves, dauphins et récifs.
Alsuraya est un bateau de croisière moderne de 37 mètres, construit en 2024 pour les safaris plongée et kitesurf en mer Rouge égyptienne. Il accueille 24 passagers dans 12 cabines climatisées et réunit de vastes salons, de grands ponts extérieurs, une plateforme fonctionnelle, du Nitrox offert et un puissant semi-rigide pour naviguer des épaves du nord aux récifs isolés du sud.
Blue Adventurer est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Blue O Two Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 22 passagers.
Blue Melody est un yacht de plongée confortable de standing standard géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée à travers la Mer Rouge égyptienne. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers.
Le Hammerhead II est le grand liveaboard de Hammerhead Fleet, 45 mètres et accueillant 32 passagers dans 16 cabines avec salle d'eau privée : huit twins inférieures, six cabines panoramiques supérieures à couchage mixte et deux Master Suites panoramiques. Son vaste pont plongée, ses deux puissantes annexes, son Nitrox, ses salons extérieurs et son Jacuzzi avant accompagnent des safaris égyptiens courts, hebdomadaires ou thématiques.
Les Croisières ATLANTIS sont très professionnels et l’équipage fera en sorte de vous faire partager le meilleur parcours sur chaque plongée. Les croisiere plongées sur l'Atlantis Azores offrent une prestation de haute qualité avec un choix de destinations variées.
Spoilsport est le plus primé des bateaux de croisière de plongée d'Australie. Il propose des croisières de 3 à 7 nuits dans la Grande Barrière de Corail d'Australie. Il peut accueillir 26 clients à bord.
Amelie est un liveaboard intimiste de 23 mètres pour 12 passagers, avec six cabines climatisées à lits superposés sur le pont inférieur, deux salles d'eau communes, Nitrox gratuit, pont de plongée ombragé et espaces adaptés aux photographes. Au départ d'Hurghada, il propose des safaris courts ou hebdomadaires entre épaves, dauphins et récifs.
Le Ocean Hunter 3 est le choix privilégié pour des groupes et club jusqu'a 18 plongeurs . Le service est impeccable et la cuisine faite à bord est excellente. Avec Ocean Hunter 3 vous bénéficierez de l'experience de l'équipe Fish N fins, pionniers de la plongée sur Palau.
Le Blue Horizon est un magnifique bateau en bois proposant des croisières de plongée dans les eaux égyptiennes de la Mer Rouge. Il peut accueillir jusqu'à 26 passagers à son bord.
L'Emperor Elite est un bateau de croisière de haute qualité. Il propose aux plongeurs différents séjours dans les eaux égyptiennes de la mer rouge. Il peut accueillir un maximum de 24 personnes.
Le Heaven Saphir est un liveaboard égyptien de 36 mètres accueillant jusqu'à 20 passagers dans 10 cabines climatisées avec salle d'eau privée : six Standard Twin sur le pont inférieur, trois Honeymoon Suites sur le pont supérieur et une Executive Suite sur le pont principal. Grand pont plongée, deux annexes, production Nitrox, rinçage photo séparé et circuits du Nord jusqu'aux Brothers, Daedalus, Elphinstone, St John's, Fury Shoals et Rocky Island permettent des safaris classiques ou d'expédition.
Avec ses 39 mètres de long, le Royal Evolution peut accueillir 24 passagers. 17 membres d'équipage veilleront à votre confort. Le bateau compte 12 cabines et propose de belles croisières de plongée en Egypte.
Spoilsport est le plus primé des bateaux de croisière de plongée d'Australie. Il propose des croisières de 3 à 7 nuits dans la Grande Barrière de Corail d'Australie. Il peut accueillir 26 clients à bord.
Le Tala est un liveaboard de standing confortable proposant des séjours de plongée dans toute la Mer Rouge (Égypte et Soudan), avec une capacité d'accueil de 22 passagers.
Le Sea Hunter est un bateau de croisière très confortable de 35 mètres de long, spécialement conçus pour les expéditions de longue durées sur les iles Cocos et Malpelo.
Krishna 2 est un liveaboard thaïlandais moderne proposant de confortables safaris de plongée à travers la mer d'Andaman. Mis en service en 2024, il combine un hébergement contemporain, des opérations de plongée professionnelles et une chaleureuse hospitalité thaïlandaise, tout en explorant les îles Similan, Koh Bon, Koh Tachai, Richelieu Rock ainsi que certains itinéraires du sud de la Thaïlande.
Nortada a été construit en France par le constructeur naval Guy Couach, il propose des croisières privées pour de petits groupes de 8 plongeurs à Darwin et Wolf aux Galapagos pour des séjours de 7 nuits.
Le Pacific Master est un yacht de standing deluxe standard géré par Master Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine à l'Atoll Bikini et au Lagon de Truk selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Le Truk Master est un yacht de plongée professionnel affrété par "Master Liveaboard Fleet". Il offre une croisière régulière de 7 jours et 10 nuits dans le lagon de Truk et peut accueillir un maximum de 16 plongeurs.
Alsuraya est un bateau de croisière moderne de 37 mètres, construit en 2024 pour les safaris plongée et kitesurf en mer Rouge égyptienne. Il accueille 24 passagers dans 12 cabines climatisées et réunit de vastes salons, de grands ponts extérieurs, une plateforme fonctionnelle, du Nitrox offert et un puissant semi-rigide pour naviguer des épaves du nord aux récifs isolés du sud.
