Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.
Philippines Explorer One est un futur liveaboard d'expédition en acier de 43,96 mètres, entièrement reconstruit pour un lancement annoncé en 2027. Onze cabines ensuite situées au-dessus de la ligne de flottaison recevront 21 passagers en départ programmé ou 22 en charter intégral, avec 18 membres d'équipage. Propulsion diesel-électrique, batteries de 1 110 kWh, stabilisateurs gyroscopiques, trois annexes de plongée, air et Nitrox, piscine, salle de sport et vastes espaces sont prévus pour des expéditions philippines silencieuses et lointaines. Les premiers programmes Tubbataha sont actuellement annoncés à partir de 2028.
Jakaré est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir de 10 à 12 passagers.
Malaillo est un liveaboard Phinisi de luxe de type boutique, offrant des expéditions de plongée inoubliables à travers les régions marines les plus spectaculaires d'Indonésie. Accueillant seulement 14 invités, il combine confort élégant, service personnalisé et plongée de classe mondiale, tout en explorant Raja Ampat, Komodo, la mer de Banda, Alor, Ambon et le nord d'Halmahera.
Le Tiare est un liveaboard de standing supérieur proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 12 à 14 passagers.
Le Mari est un bateau traditionnel indonésien Phinisi en bois proposant des croisières de plongée à Raja Ampat, sur l'île de Komodo et dans les îles Forgotten. Il peut accueillir 10 passagers maximum par séjour.
Avec une longueur de 32 mètres sur 7,5 mètre de large, le MV Ambai, construit au Sulawesi, a été mis à l'eau en mai 2012. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers dans un confort absolu. Construit de manière traditionnelle à partir de bois durs tropicaux.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
Bilikiki est le premier bateau de croisière de plongée des Iles Salomon. Il offre des voyages réguliers de 7 / 10 et 14 jours autours des Iles Salomon et peut accueillir un maximum de 20 plongeurs.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Coralia est un liveaboard haut de gamme proposant des voyages de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Pacific Master est un yacht de standing deluxe standard géré par Master Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine à l'Atoll Bikini et au Lagon de Truk selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Le Damai 1 est un bateau de croisière de luxe qui navigue sur les mers d'Indonésie toute l'année. Il vous fera découvrir Raja Ampat, Komodo, Cendrawasih Bay et Triton Bay grâce à une formidable croisière plongées. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Le Spirit of Maldives est un liveaboard de standing supérieur proposant des séjours de plongée tout au long de l'année aux Maldives, avec une capacité d'accueil de 26 passagers.
Le Pacific Master est un yacht de standing deluxe standard géré par Master Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine à l'Atoll Bikini et au Lagon de Truk selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 20 passagers.
Coralia est un liveaboard haut de gamme proposant des voyages de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
Emperor Harmoni est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe exploité par Emperor Fleet, proposant des voyages de plongée sous-marine aux quatre coins de l'Indonésie. Il peut accueillir jusqu'à 24 passagers.
Wellenreng est un bateau en bois confortable qui offre beaucoup d'espace pour seulement 6 plongeurs, idéal pour les petits groupes qui souhaitent avoir le bateau pour eux seuls. Il opère principalement des croisières à Komodo, Raja Ampat, et Alor.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Le Vivax est un liveaboard de standing confortable proposant des séjours de plongée à l'île de Malpelo et à l'île de Gorgona tout au long de l'année, avec une capacité d'accueil de 12 passagers.
Emperor Harmoni est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe exploité par Emperor Fleet, proposant des voyages de plongée sous-marine aux quatre coins de l'Indonésie. Il peut accueillir jusqu'à 24 passagers.
Le Raja Ampat Aggressor est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe standard géré par Aggressor Fleet, proposant des sorties de plongée sous-marine en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 16 passagers.
