Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Le KLM Sunshine est un bateau traditionnel Phinisi qui propose des croisières dans le nord du Sulawesi (Lembeh et Bunaken) ainsi que Sangihe, Buyat Bay, Halmahera, North Molluku et les îles Togian. Il peut accueillir jusqu'à 10 plongeurs à son bord.
Aruna Odyssey est un liveaboard luxueux proposant des expéditions de plongée sous-marine à travers l'Indonésie. Il peut accueillir jusqu'à 20 passagers.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Croisière Plongée dans le Parc National de Komodo en partant de Bali. Les sites visités sont les meilleurs du Parc avec en plus la possibilité de plonger à l'ouest de Komodo et les sites de Sumbawa. Service de qualité sur un bateau qui a fait ses preuves, pour un maximum de 18 plongeurs.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Le White Manta est un liveaboard de standing supérieur opéré par Manta Fleet, proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 24 passagers.
Le Pindito est un bateau de croisière traditionnel Phinisi. Il propose des séjours à Komodo, Raja Ampat, Banda Sea, Alor et East Flores, et peut acceuillir jusqu'à 16 plongeurs.
Ilike est un liveaboard de standing deluxe, proposant des séjours de plongée sous-marine professionnels en Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers.
Wellenreng est un bateau en bois confortable qui offre beaucoup d'espace pour seulement 6 plongeurs, idéal pour les petits groupes qui souhaitent avoir le bateau pour eux seuls. Il opère principalement des croisières à Komodo, Raja Ampat, et Alor.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Indo Master est un yacht de plongée professionnel de standing deluxe géré par Master Fleet, proposant des séjours de plongée sous-marine dans toute l'Indonésie selon les saisons, et pouvant accueillir jusqu'à 18 passagers.
Le Damai 1 est un bateau de croisière de luxe qui navigue sur les mers d'Indonésie toute l'année. Il vous fera découvrir Raja Ampat, Komodo, Cendrawasih Bay et Triton Bay grâce à une formidable croisière plongées. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Ondina est un bateau de caractère avec un management espagnol et une experience de plus de 15 ans sur les sites de plongées d'Indonesie. Il permet une flexibilité sur l'itinéraire si vous souhaitez faire de l'Explo, c'est un bateau familiale où vous serez tout de suite à l'aise. Il permet d'accueillir 16 plongeurs à bord.
Le Seahorse est une goélette professionnelle d'Indonésie qui propose des croisières de plongée haut de gamme à Raja Ampat, dans le Golfe de Cenderawasih et dans l'archipel de Banda. Elle peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
MSY Aurora est un magnifique Pinisi indonésien construit au Sulawesi. Il permet d'effectuer des croisières plongées toutes l'année entre Komodo et Raja Ampat ainsi que les croisières de transition passant par Maumere et Ambon. Aurora accueille 16 plongeurs à son bord dans 8 cabines doubles.
Le Damai II est un bateau de croisière plongées de gamme luxe, il est légèrement plus grand que le Damai 1 mais les differences sont principalement au niveau de leur itinéraire car ils essayent avec ses 2 bateaux d'offrir le maximum de choix a leur plongeurs habitues. Il peut accueillir 12 plongeurs à son bord.
Le White Manta est un liveaboard de standing supérieur opéré par Manta Fleet, proposant des séjours de plongée professionnels en Indonésie selon les saisons, avec une capacité d'accueil de 24 passagers.
