Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Oceania is a deluxe standard dive liveaboard, it focus on providing scuba diving charters within the Bismarck Sea as well as some other areas within Papua New Guinea, it can accommodate up to 16 guests per trip.
Le Rock Islands Aggressor (ex. Tropic Dancer) est le dernier bateau arrive pour compléter les destinations de rêves proposées par cet opérateur. C'est un bateau de gamme 4* qui ravira tous ses occupants avec un service de qualité.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Le Rock Islands Aggressor (ex. Tropic Dancer) est le dernier bateau arrive pour compléter les destinations de rêves proposées par cet opérateur. C'est un bateau de gamme 4* qui ravira tous ses occupants avec un service de qualité.
Oceania is a deluxe standard dive liveaboard, it focus on providing scuba diving charters within the Bismarck Sea as well as some other areas within Papua New Guinea, it can accommodate up to 16 guests per trip.
Le Carpe Diem Phinisi est un bateau traditionnel indonésien proposant des croisières de plongée à Lombok, dans les îles Gilis et Nusas, à Komodo, Flores, Rinca et Raja Ampat. Il peut accueillir jusqu'à 10 passagers à son bord.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
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