Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Red Sea Aggressor II is a deluxe standard professional dive yacht runs by Aggressor Fleet, offering scuba trips in the Northern Red Sea, it can accommodate 22 guests.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Red Sea Aggressor II is a deluxe standard professional dive yacht runs by Aggressor Fleet, offering scuba trips in the Northern Red Sea, it can accommodate 22 guests.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Red Sea Aggressor II is a deluxe standard professional dive yacht runs by Aggressor Fleet, offering scuba trips in the Northern Red Sea, it can accommodate 22 guests.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Red Sea Aggressor II is a deluxe standard professional dive yacht runs by Aggressor Fleet, offering scuba trips in the Northern Red Sea, it can accommodate 22 guests.
Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
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Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
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Le Quino el Guardian a été construit spécifiquement pour la plongée et la recherche scientifique. Il propose différentes croisières dans le Golfe de Californie, sur la Mer de Cortez, dans les îles Socorro et dans l'atoll de Clipperton. Il peut accueillir jusqu'à 16 passagers.
Galapagos Master est un bateau de croisière construit en 2004 sous le nom de Deep Blue qui a changé de management en 2014 pour être complètement refait en chantier. Le Galapagos Master a pour vocation d'être le plus "eco-friendly" des bateaux des Galapagos et peut accueillir 16 plongeurs à bord.
Red Sea Aggressor II is a deluxe standard professional dive yacht runs by Aggressor Fleet, offering scuba trips in the Northern Red Sea, it can accommodate 22 guests.